お待たせいたしました。
当店謹製のスバル360専用アルミオイルタンク、今でしたら僅少ですが在庫ございます!
累計200個以上売れている当店のベストセラー商品!
次にご用意できるのは半年以上先かも‥!? ご検討中の方、お急ぎくださいっ (^_^)/
おっす、オラ池さん。 突然だけど、今回からこのブログの「スバル360のメンテナンス」に登場することになったんだ。よろしくね。
簡単に自己紹介すると、オラはおうし座アルキオネ星の猿人なんだ。職業は整備士。そんな猿人なのに日本人みたいな名前だなって? そんなことはほっといてほしいんだ。
これからはEK32聞け! もとい‥池さんに聞け!だよ。
今回はバックランプスイッチのネタ。 スバル360のバックランプの不具合はアース不良(リアフードのアースはフードヒンジとフードキャッチャーだけだよ)、ミッションセレクタアームの金具がバックスイッチを押せていない、物理的なスイッチの不良、配線・ソケット類の接触不良か、球切れの‥どれかが原因なんだ。
スバル360にはバックランプスイッチが何種類かあるんだけど、後期型あたりのスイッチは端子のハンダ付けが弱いものがあるから要注意。これが意外と盲点なんだよ。
端子に穴が開いていないから、経年でポロリとはずれちゃう。
バックランプの接触が悪いクルマは確認してみて。アースが弱いクルマはアース線をヒンジの中(車体側)とヒンジの外(フード側)の増設してあげると効果が高いよ。 特にしっかり全塗装してあるクルマはアースが取れてないことが多い。これは各ウィンカーランプ類にも言えることだね。
あと‥意外とドライバーさんは気付いてないけど、2速に入れてる時もバックランプが点いてるクルマがあるからそれも確認するといいよ。 ミッションセレクタアームの金具の角度で改善するからさ。
じゃあね、アディオス!
わが愛しの(悪名高きゴーンの‥)HZ33フェアレディZ‥しばらく前から、アクセルを踏むと「ゴチン!」アクセルを離すと「ゴチン!」と音が出るようになりました。
スポーツカー(とホンダ系旧車)が得意なアールアールさんに相談すると、「ああ、ドライブシャフトの錆とガタだと思います。磨いてグリスアップで治りますよ」とのお言葉。おお!さすが!心強い。
ついでに某オクで「バージョンニスモ用」というスタビを買ってたので、それも交換してもらいます。
持ち上げて測ると‥フロントは着いてるのと太さが同じ、リアはバーニス用が1ミリ太いのでリアだけ交換することに。 なんやねん。 やっぱちゃんと「ニスモS-tune」スタビを買わなきゃダメですね。
で、ドラシャの分解‥
サクサクと外してもらって磨いて作業完了。さすがアールアールさん手馴れてます! テストドライブしてみましたが異音は治まり完璧!
今回学んだので次回は自分でできそうだけど、ガレージジャッキ&ウマで潜っての作業と考えると、やっぱ大変そうだ。 うん次回も頼もう‥。
群馬県から車検で入庫したスバル360。オーナーさんが下道でのんびり帰る途中で飛び石を食らってしまいまして‥。
オーマイガー(´;ω;`)
当店に戻ってきてしまいました‥。
今どきの合わせガラスではないので、粉々のばりんばりんですな。
で、フロントガラス交換のご依頼です。もとはスーパーデラックスのブルーガラスでしたが、「次に飛び石を食らったときにバラバラにならないように、フィルムを張って」とのご依頼をいただきました。小さなお子さまもご乗車されますからね。
アマゾンでフロントガラス用の薄いブルーのフィルムを取り寄せ、頑張ってみます。
施工は埃の少ない風呂場で(笑)。上が施工中、下が見本のブルーガラス。フィルムのがちょっと薄いですね。
何回やってもうまくいかない‥。スバル360のフロントガラスは湾曲がきつすぎ! で、豊田で老舗の本職さんに依頼します (^_^;)
仕上がってきたフィルムガラスと、完全プラスチック化した旧窓ゴムから外したステンレスモールと、お客さまに取り寄せてもらった新品窓ゴムと格闘しながら、なんとか完成させました~!
うん、きれいにできた。新品ゴムはいいですね!ステンレスモールは一部取り外す際にしくじったので予備部品を使ったのは内緒。
結局ガラスフィルム屋さんに持ち込んだアマゾンフィルムは巻き癖が強く、うまく使用できなかったとのことで、業者さんの手持ちで施工してもらったのだけど、これは残念ながら無色フィルムでした。
でも、次飛び石を食らった際には安全ですからね。
施工してもらったガラスが入っていた袋にはこんなシールが貼付してありました‥。梱包材の再利用でもなさそう。気づかなくて聞きそびれたし、調べてもわからなかったのですが、もしかしたらトヨタの純正オプション扱いなのだろうか?それの施工店?
現行車のトヨタ純正オプションを50年前のスバル360に施工するって考えるとちょっと面白いですよね。
再発行した車検証ステッカー(車検証も再発行扱い)は次回剥がすことを考えて裏技で貼っておきましたとさ。