カウントダウン

来週に迫ってきました、ＴＴＴジムカーナ。　今回は岡崎キョウセイドライバーランドで行われます。

それに向けてようやくＤスペのフラッグシップパフォーマー、

スバル360「あおいレーシング」のメンテナンスを開始‥遅っ。

まずは抜けてたマスターシリンダとホイールシリンダのオーバーホール　f^_^;)

あとは割れてたチャンバーの溶接修理と‥

キャブの掃除、油面調整、ジェットニードルの設定変更で今日は終わり。　あとは燃料の入れ替えでＯＫだな。

もっといろいろなチューニングプランを頭では練っているんですが、なかなか手がつきません‥。　サブロクＧＰまでには多少実現するか！？

（休みはバイクに乗ったりオープンカーに乗ったり別のスバルに乗ったりと忙しくて‥　☆)`Д´)ｲﾃﾞ）

ちなみに、現在の仕様をざっと箇条書きにしますと‥

★エンジン　ピストン交換410㏄、ポートタイミング変更、ヘッド面研で

　　　　　　圧縮比7.2(位)、ファン小径化、ウルトラプラグコード、

　　　　　　オイルポンプ取っ払いの混合仕様

★排気　　　Ｄスペオリジナルステージ2(笑)　各気筒独立チャンバー

★吸気　　　オリジナルインマニ＆ＫＯＳＯ(ＰＷＫのパチもん) φ32キャブ

　　　　　　2連装、燃料電磁ポンプ

★足回り　　Ｆ/ノーマルホイール、タイヤシンセラ、360サンバーショック

　　　　　　センターコイルリジット化、ウレタンバンプストッパ

　　　　　　Ｒ/加工ワイドホイール、タイヤSP-R7、アクティアブソーバ

　　　　　　(だっけ‥) (リアスタビ廃止) 納得いかないので随時変化中‥。

★その他　　ナルディステアリング、フルバケットシート、4点シートベルト　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　オオモリタコメーター、オオモリシリンダーヘッド温度計、

　　　　　　いろいろ取っ払い軽量化

‥な感じです。

当店のお客様、軽でサーキットを走りまくって表彰台常連の

ネコまんまさんの猛追にビビっている「Ｄ」なのでした‥。