増し締めとナメねじ

今エンジン作業しているスバル360、4速車なのでついでにミッションの増し締めをご依頼されました。　よく緩んでいる個所ですから賢明なご判断です。

パカッと開いて確認するも、件のロックナット緩んでいません。ものすごく固く締まっていましたので、心得のある方が組まれたのでしょう。

でも外して対策ロックワッシャで締め直し。これでもう絶対大丈夫です。

ただ、以前のおクルマのように、この車両もねじがバカにされていました。

写真右のネジ穴。なんでみんなここがナメるんだろう！？　コーキングでコテコテにされてた‥。

ヘリサート修理で完了。これでしっかりねじが止められます。

今回は一切ジャッキアップなしでこの作業行いました。

これくらいなら後ろからいけるもんだね。

ご自分で作業される方、ここのねじをナメないようご注意くださいね