わざわざ電話をくださった○山 義○さん。 お母様からお話は伝わっていたようなのですが、最初はなぜかホンダの750のお話ばかり‥。途中で僕が「いや、カワサキのほうです」。 なんでもバイクは750を４台レストアされたそうでちょっと混乱されていたそう。 「今…

もし、このバイクをレストア作業した方に会うことが出来たら、聞いてみたいことがいくつかありました。 キャブレータそのものが900用だった。 エンジンヘッドカバーが本来のこのバイクのものと違う。 シリンダーが新品のようだけど中身は750ccのままか。 サ…

僕のバイクは今年で42歳になったナナハンです。 手元に来て23年になりますので、歴代のどのオーナーさんよりも長くウチにいることになります。 今は自分の好みでセパハン・集合・バックステップに替えてしまい、ところどころヤレてきてしまっているのですが…

忘れたころに注文をいただく、オリジナル工具のスバル360専用ピストンリングコンプレッサ。 完全受注生産品です。 0.5ミリ厚のステンレスパンチング材を溶接で組み立てるんですが、 溶かして穴あけちゃわないのはもちろん、いかにサンダーで修正しないで済む…

嫁momoのカングーをフェアレディＺに替えてしまったので、 もっぱらmomoの足になっているＤスペサービスカー、660サンバーの「さん太郎」号。 車検です。 Ｄスペリフトでは天井の関係で今軽は目一杯上げられません‥ お客様のおクルマの車検はきっちり管理し…

燃料供給をポンプに頼らない重力落下式のスバル360は、ちょっとしたゴミの詰まりで燃料不足になり、不具合を起こします。 長期放置されていたおクルマを起こすときに燃料タンク清掃は必須となります。 今回はそんなおクルマのタンク清掃の巻。 ただ揺すった…

先週末晴天の中、岡崎キョウセイドライバーランドで開催された、 「第58回 タイムトンネルトライアル」に参加してきました。 エンジンはまあまあなんだけど、足回りがことごとくダメなままなので、やっぱり会心の走りとはならず‥。 11月13日のサブロクＧＰ迄…

トラックにスバル360を積んで、関東出張してきました。 いや～、やっぱ大阪より東京のほうが全然遠いなぁ‥ウチからは。 新東名は早いけど、山とトンネルばかりでつまんない。 東名は浜名湖の上を走ったり、由比で潮がかかりそうな海岸線ぎりぎりを通ったり、…

来週に迫ってきました、ＴＴＴジムカーナ。 今回は岡崎キョウセイドライバーランドで行われます。 それに向けてようやくＤスペのフラッグシップパフォーマー、 スバル360「あおいレーシング」のメンテナンスを開始‥遅っ。 まずは抜けてたマスターシリンダと…

ドアの閉まりが悪いスバル360がよくいます。 原因はヒンジガタによるドアの下がり、コの字キャッチの調整不良、歯車の油脂切れ、ウェザーストリップの厚過ぎなど‥いろいろあります。 で、その閉まりの悪いドアを力任せにバンバンやってるとロックシステムの…

Ｄスペはワンオフ作業もコンスタントにいただいてます。 ありがとうございます！ まずは、モンキー用ステンレススイングアームの他車流用に伴う、 リアサス取付け部の移設＆リアドラム固定トルクロッド取付け部（？）の新設。 ＴＩＧ溶接による焼け色がきれ…